智慧物流运输快线（简称“智运快线”）是在低空架设钢索，云端系统控制穿梭机器人在索道上运输货物的新型智能化、轻量化、自动化运输系统，重点针对“多批次、小批量”或因交通条件不便或货量不大，难以确保较高运输效益、时效的货运需求，是传统物流运输途径的一种新型补充方式，对我国广大乡村地区（尤其是山区农村）发展有很好适应性，能够极大地改善我国乡村地区的物流发展环境，具备进一步发展为国家乡村振兴战略重要基础设施载体的功能与技术条件。

“智运快线”是由中保斯通集团（广州智网联运物流有限公司母公司）历经多年孵化出来的新型物流运输技术，拥有完全的知识产权，项目已获得近50项专利、软著。中保斯通集团已发展形成了三大基地：一是广州市越秀区总部基地，二是广州市花都区研发基地，三是茂名化州市试验线基地。

“智运快线”索道系统硬件设备主要包括低空索道、穿梭机、运输箱以及物流站点收发货装备。

硬件系统：无人驾驶的穿梭机，动力系统由电池或市电供电，最大速度可达每小时60公里。运输箱箱体的尺寸可以根据索道的流量、应用而做出不同设计，目前设定负载为公斤。物流站内装备主要包括升降平台、搬运机器人、其他仓储以及电器设施，提供自动化的收货、运转、装载、运输、充电等功能。

软件系统：构建云端智能系统，通过大数据实现全国控制调度，除保障物流运输智能化外，通过手机客户端，可实现发货和收货人全程信息同步。

“智运快线”的特点是快速、环保、低成本、无人驾驶。它提供了一种“小批量多批次”、随时发车的物流服务新方案，具有“随时发、准时到、速度快、成本低”的综合优势。

“智运快线”有几大应用场景：1、县级广域物流公共网络；2、边境国防供应链运输渠道；3、厂矿、工业园区、景区等内部物流。我们设想的乡村镇及县域应用场景如下：以县为单位，在县城近郊建设物流总仓，在镇区建设物流站点，在行政村则与村口的小卖部合作建立收发点。然后，以索道智慧物流运输快线连接县、镇、村三级。一旦建成，所有商品基本上能在一小时内低成本畅达县城与行政村之间。

无论是农村网购工业品，还是城市采购农产品，都将大幅增长，因为效率提高了，成本降低了。这将大大激活农村消费及农业生产的积极性。为七亿人的乡村地区提供一张快速、高效、低成本的物流运输网。从成本及效率方面评估，这是其它运输工具做不到的。它将激活七亿人口的农村市场，实现乡村振兴。

此外，它还将叠加很多乡村服务功能。例如夜间运送农村垃圾、光纤村村通、雪亮工程、治安监控、环境监测、5G通讯、应急救灾、充电桩、媒体广告等等。智慧物流运输快线将是一个立体化乡村服务的体系，是乡村振兴战略的重要抓手。

“智运快线”系统具有万亿级的市场发展前景，推动智运快线系统成为国家促进广大农村地区社会经济发展的新型快捷物流基础设施，具有重要的国家战略意义。

年5月，中国交建与中保斯通签署了合作框架协议，拟就智运快线系统的科技研发、装备制造以及商业服务平台等开展全产业链合作，共同推广索道智运快线系统，使之成为国家帮扶广大农村地区脱贫的重要广域基础设施。

年6月，智运快线项目获得茂名市政府支持，将合作建设茂名智运快线全国试点城市，作为智运快线系统走向全国乃至一带一路沿线国家的始发港城市。根据初步设想，将在茂名化州市全域率先建设乡村智运快线系统应用示范区，改善全市农村地区农村物流服务水平，为农产品供应链企业产业扶贫、电商平台下乡创造良好的基础设施条件，并提供面向全省、全国乃至国际的推广示范。

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