近日，国家邮政局联合两部委印发《“十四五”邮政业发展规划》，并举行专题新闻发布会对其进行解读。

根据规划内容，预计到年，邮政业年业务收入超过1.8万亿元，邮政业日均服务用户超过9亿人次，快递业务量超过亿件，形成多个年业务量超过亿件或年业务收入超过0亿元的邮政快递品牌。

在此之前，国家邮政局快递大数据平台实时监测数据曾显示，截止到今年12月8日，年我国快递业务量已达亿件，这是我国快递年业务量首次突破千亿级别，已连续8年稳居世界第一，日均服务用户近7亿人次。

从快递业务量亿件到亿件，从日均服务用户7亿人次到9亿人次，规划的提出意味着我国快递业未来4年仍将保持两位数以上增速，行业仍处于较快发展阶段。

而作为快递业上游所服务的核心行业，电商的未来发展潜力可见一斑，联邦快递本月7日所发布的《电子商务大趋势概览》白皮书预计，未来五年全球电子商务的平均增速将达到47%，亚洲市场增速高于全球水平将达到51%。

中国市场电子商务的增长更是领先于亚洲其它地区，年的销售额已达到1.3万亿美元，预计到年将增长到近2万亿美元，未来五年有望实现53%的高增长。

不过在行业的高度景气下，电商或者说互联网行业的隐忧也在慢慢显现。

据QuestMobile中国移动互联网春季大报告，.3至.3中国移动互联网月活跃用户规模的整体增幅为10%，而.3至.3的整体增幅下滑8pct至2%；年网购用户增速由年的16%回落至10%。

此前帮助众多互联网企业实现多年蓬勃发展的流量红利逐渐消失殆尽，电商平台获客成本开始逐年攀升，成也流量败也流量似乎成了行业宿命。

面对流量成本日益昂贵的新常态，新电商平台凭借特有的拓客方式开始弯道超车，追赶第一梯队，其中最具代表性的当属私域电商平台顺联动力。

顺联动力成立于年，瞄准下沉市场并通过平台社群资源优势，大力发展私域流量的精细化运营模式，其自主孵化的大健康品牌朵杞，在平台上线一年，仅开放16场销售，累计销售时长64小时，就卖出了约万瓶。

今年更是借直播电商的东风吸引粉丝无数，此前在进博会期间，顺联动力直播间为斯里兰卡大使帕利塔·科霍纳带货的画面，登上人民日报、新华社等主流媒体，成为讲述电商+直播带货新模式的经典案例，并连续两年入选由浙江省商务厅出版的《浙江省电子商务发展报告》。

顺联动力的高速发展只是新电商平台崛起的冰山一角，预计随着未来行业的高速发展，以新模式领导企业发展方向的新电商平台们，即将迅速崛起与旧时代的豪强一决高下。