飞行器设计大赛专业组作品投票开始
团粉们, 还记得上飞公司首届飞行器设计大赛吗? 上飞公司首届飞行器设计大赛来了! 4月16日, 团子发布创新设计组的投票, 飞行器设计大赛创新组作品投票开始!最终Solar_airship队得票数最高, 成为名副其实的“人气王”。 飞行器设计大赛专业设计组评选 也开始了, 我们继续动动小手, 选出你最喜欢的专业设计组作品。 01. ?飞?客 C事业部 李根建 本次设计的无人机通过选择动力装置群汐新款涵道12叶无刷电机、mAH锂电池和AT10∥通道遥控器相辅相成,在其可靠性和操控性能能都有了很大的提升,更提供了可在一定极端环境条件下实现高稳定性返航的功能。通过设计极大模拟了真实飞行数据,通过与树莓派4搭建实时传输,提升了整体操纵性能,以及视觉可观性。 02. USM 航空制造技术研究所 于文祥 (队长) 刘建建 陈??奇 本方案提出了一种基于超声电机驱动的微型飞行器。基于该电机的最小单元结构,可以直接作为单旋翼飞行器,当然也可以增加电机的数量组成四旋翼飞行器。由于微型飞行器的驱动单元为超声电机,因此具有抗电磁干扰、低噪声、断电自锁、响应速度快等特点。 03. NGA-BWB 中国商飞复合材料中心 曹??华 (队长) 杜恒毅 熊美蓉 本参赛作品为翼身融合布局(BlendedWingBody,BWB)大型客机,翼身融合构型是将传统的机身与机翼结构融合,整个飞机均由翼面结构组成,机身能够提供升力,相比传统布局,翼身融合在气动、系列化发展、飞行速度等方面具有明显优势。 04. 西久幺久灰灰灰 中国商飞复合材料中心 胡??珂 (队长) 李昶威 汪??来 目前现役的一般性水上应急救生圈,在紧急时刻难以精准投至落水人员旁边。因此设计了一款可飞行的水上“救生圈”无人机,可应用于江、河、湖、海等水域的水上救援。该飞行器与现有救生圈不同,设计为以多旋翼飞行原理的飞行方式,实现空中悬停,定点垂直起降,飞行姿态稳定,实现空中搜寻的目的。 05. ?工蜂 工艺装备中心 史玉凯 本飞行器以工蜂为背景,其主要用途为勘测收集信息。其观察窗为飞行器下方的球形结构,可以实现度全范围观测。蜂巢式的基地以及精简的飞行器结构使得携带保存方便,并且可以灵活地添加所需飞行器的数量,使得其像工蜂一样,顺利完成勘测采集任务。 06. ?青飞 工艺装备中心 霍晓杰 (队长) 杨??薏 本救援无人机旨在提高救援效率,使资源利用最大化,主打设计机械化、医疗化、简洁化,解决无人机降落安全及搭载能力问题、在恶劣条件下定点投放问题、救生设备有效性的问题。 07. 吃机小队 航空制造技术研究所 金乐承 (队长) 徐文浩 王志擎 本无人机被设计成可以在m左右的空中进行约Km/h长时间巡航的飞行器。它可以直接被从大型运载飞行器上空投并进入飞行状态执行任务。折叠翼的设计使其运载所占体积大幅减少,在同一运载舱体内可放置多架无人机,节约了运输成本。 08. TheFlyingMantaRay 航空制造技术研究所 于思泓 (队长) 谢昌嵩 周光哲 FMR-1全称“TheFlyingMantaRay-1(飞行魔鬼鱼-1)”,是一种混合机翼机体生物燃料动力洲际商用客机,以B-作为设计及比较的基准。该飞机满载乘客人次可满足航程要求为海里,并相比于B-减少56%的燃油用量。同时,FMR-1的稳定性及控制系统经计算稳定可靠。 09. ?多啦A梦 零件加工中心 刘世晓 (队长) 田??甜 本款超音速客机参考协和号、图-及XB-70设计,驾驶舱旁布置全动鸭翼,主翼为三角形后掠翼,双全动垂尾设计,三个涡轮冲压发动机后置可提供Kn静态推力,采用可调坡度进气道进气,无论高低速都能保证进气量与进气速度匹配发动机需求。 你最喜欢哪个作品 后续将结合大众投票情况、评委组评审情况,开展线下答辩,敬请期待! 素材来源 天空工厂青创中心 排版|邹君 出品|上海飞机制造有限公司团委 预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |
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